北京地鐵13號線拆分工程新進展西二旗站已圍擋施工預計2024年開通運營

來自：北京發(fā)布

重要更新：關于地鐵13號線擴能提升工程的最新動態(tài)

13號線擴能提升工程詳解

在現(xiàn)有的地鐵13號線西二旗至龍澤至回龍觀區(qū)間，13號線擴能提升工程計劃通過線路改造等先進技術，將原有的倒"U"形線路分解為兩條獨立運行的線路——13A線和13B線。這兩條線路將在16號線和17號線之間構建一個"x"形的橫向網(wǎng)絡，從而實現(xiàn)線路間的互聯(lián)互通。這個項目包括新建19個車站，總長度約為29公里，同時對現(xiàn)有線路進行約34公里的改造。

此圖展示了地鐵13號線擴能提升工程的總體布局。

13號線擴能提升工程的重要性

最新建設進展

最新的好消息于9月26日傳來，在市區(qū)各部門的共同努力以及北京市重大項目辦公室的協(xié)調下，經(jīng)過156天的艱苦奮戰(zhàn)，天通苑東站主體結構比原定計劃提前一個月順利完成封頂，成為整個項目中第五個完成主體結構建設的車站。

作為13號線擴能提升工程A線的終點站，天通苑東站是一座地下三層的雙柱三跨島式車站，采用了明挖法進行施工。此外，該站還將與正在運行的17號線天通苑東站實現(xiàn)便捷換乘。

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