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有新消息!這條北京地鐵線(xiàn),決定2個(gè)板塊的興衰

來(lái)源:家居百科 時(shí)間:2024年07月11日 18:51

最近收到不少小伙伴提問(wèn),xx項(xiàng)目怎么樣?xx板塊中選誰(shuí)更好?

其實(shí)有一個(gè)通用判斷“模板”,也是北京買(mǎi)房的“安全墊”。

通常來(lái)講,臨鐵盤(pán),“安全性”更高,尤其是在近郊區(qū)域更明顯。

因?yàn)楸本┩恋孛娣e較大,通勤距離也普遍較長(zhǎng),所以對(duì)住房的“通勤屬性”要求更高。

臨鐵盤(pán),不管進(jìn)入租房市場(chǎng)還是二手市場(chǎng),流通性及價(jià)格均有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

所以,我們常說(shuō)地鐵線(xiàn)路往往決定板塊樓市的生死。

北京比較典型的規(guī)劃線(xiàn)路,19號(hào)線(xiàn)。

作為北京南北一條全新交通大動(dòng)脈,19號(hào)線(xiàn)一期牡丹園-新宮段已開(kāi)通;

二期,是軌道交通三期規(guī)劃中的線(xiàn)路之一,關(guān)注度非常高。

根據(jù)此前公示內(nèi)容,19號(hào)線(xiàn)二期將分別向南北兩端延伸,分北延主線(xiàn)、北延支線(xiàn)、南延三個(gè)部分。

北延主線(xiàn)南起一期工程牡丹園站,北至昌平生命科學(xué)園南站,通過(guò)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)銜接規(guī)劃市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)生命谷站。

串聯(lián)海淀區(qū)北沙灘、清河、西三旗片區(qū)和昌平區(qū)回天地區(qū)、生命科學(xué)園片區(qū)。線(xiàn)路全長(zhǎng)17.8公里,其中地下線(xiàn)16.8公里,地面線(xiàn)1公里,共設(shè)6座車(chē)站。

北延支線(xiàn)自主線(xiàn)上清橋南站引出,向西北接入清河站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約6.7公里,全部為地下線(xiàn),共設(shè)1座車(chē)站。

南延北起一期工程新宮站,南至大興海子角站。串聯(lián)豐臺(tái)區(qū)槐新組團(tuán)、大興區(qū)西紅門(mén)鎮(zhèn)東區(qū)、大興經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、大興新城團(tuán)河組團(tuán)、大興新城東組團(tuán)海子角地區(qū)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約12.7公里,全部為地下線(xiàn),共設(shè)6座車(chē)站。

可以看到,19號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)串聯(lián)大興、豐臺(tái)、海淀、昌平,有效彌補(bǔ)了4號(hào)線(xiàn)沒(méi)有覆蓋到的區(qū)域出行需求。

近期,19號(hào)線(xiàn)二期的最新消息是:

6月28日,北京軌道交通19號(hào)線(xiàn)二期(含R4線(xiàn)一期南段)工程線(xiàn)路一體化規(guī)劃方案中標(biāo)公示;

下一步,第一次環(huán)評(píng)應(yīng)該也快來(lái)了;按照相關(guān)工程建設(shè)流程,在第一次環(huán)評(píng)公示得到正式批復(fù)后,工程即可開(kāi)始建設(shè)。

目測(cè)明年動(dòng)工可能性很大

因19號(hào)線(xiàn)二期到來(lái),而產(chǎn)生極大影響的板塊,來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)。

首先是南城大興,以西紅門(mén)東為代表。

一方面大興地鐵線(xiàn)路密集程度和北邊沒(méi)法比,另外南城距離終點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的距離也更遠(yuǎn),所以對(duì)地鐵線(xiàn)路的渴望極高。

前兩年關(guān)于“西紅門(mén)東”站點(diǎn)的爭(zhēng)議,一公里之差,居民反響極大。

后來(lái)隨著站點(diǎn)位置的逐漸清晰,板塊新房行情也逆勢(shì)崛起。

以地鐵規(guī)劃開(kāi)頭,用“名校”引入為輔助,西紅門(mén)東就此翻身,成了大興新房板塊中的頭牌。

即便市場(chǎng)深度調(diào)整,年初西紅門(mén)東地塊仍舊被多家房企爭(zhēng)搶?zhuān)罱K以溢價(jià)率拉滿(mǎn)15%成交。

大興前排、五環(huán)內(nèi)較低單價(jià),如果要買(mǎi)南城,大家可以考慮看看這里。

建議實(shí)地去售樓處,悄悄談價(jià)

第二,北延主線(xiàn)上泛生命科學(xué)園板塊。

其中,在生命谷站19號(hào)線(xiàn)與s2市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)連接。

屆時(shí),從昌平去往海淀、及朝陽(yáng)雙區(qū)通勤,都將更加便捷。

就昌平樓市自身而言,近產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)+地鐵線(xiàn)路的豐富+大型商業(yè)配齊,行情本就要好于北京其他郊區(qū)板塊。

之前也曾跟大家說(shuō)過(guò),買(mǎi)昌平,首先考慮是否臨鐵、其次看價(jià)格(性?xún)r(jià)比)。

在生命谷站附近,近期也有一個(gè)即將入市的“帶陽(yáng)臺(tái)”新房,不少小伙伴很糾結(jié)。

建議大家重點(diǎn)關(guān)注開(kāi)盤(pán)價(jià),J到位再考慮。

畢竟如今各地都卷起來(lái)了,哪怕是昌平,可選項(xiàng)也變多了!

買(mǎi)方市場(chǎng),大家具有挑剔的權(quán)利。返回搜狐焦點(diǎn)首頁(yè),查看更多

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