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北京地鐵13號(hào)線最新進(jìn)展來(lái)了

來(lái)源:家居百科 時(shí)間:2024年10月15日 11:31

來(lái)源:北京發(fā)布

事關(guān)地鐵建設(shè)進(jìn)展

13號(hào)線擴(kuò)能提升工程最新消息來(lái)了

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13號(hào)線擴(kuò)能提升工程

PART.01

13號(hào)線擴(kuò)能提升工程介紹

地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程,是在既有13號(hào)線西二旗-龍澤-回龍觀站區(qū)段,通過(guò)線路改造等技術(shù)手段,將既有13號(hào)線倒“U”型線進(jìn)行拆分,在16號(hào)線和17號(hào)線之間搭建“X”型東、西橫向線,形成13A線、13B線兩條線路,兩條線路具備互聯(lián)互通的條件。

13號(hào)線擴(kuò)能提升工程新建車(chē)站19座、新建線路約29公里,改造線路約34公里。

地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程示意圖

PART.02

13號(hào)線擴(kuò)能提升工程意義

北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模既有線改造工程,建成后將進(jìn)一步完善北部地區(qū)軌道交通線網(wǎng),提升軌道交通服務(wù)水平,改善中關(guān)村軟件園與回龍觀、天通苑等區(qū)域的交通壓力,更好滿足市民出行需求。

PART.03

建設(shè)最新消息

9月26日,在市區(qū)各部門(mén)共同推動(dòng)和市重大項(xiàng)目辦全力協(xié)調(diào)下,歷經(jīng)156天全力攻堅(jiān),天通苑東站主體結(jié)構(gòu)提前一個(gè)月順利實(shí)現(xiàn)封頂,成為全線第五座完成主體結(jié)構(gòu)的車(chē)站。

天通苑東站是13號(hào)線擴(kuò)能提升工程A線的終點(diǎn)站,為地下三層雙柱三跨島式車(chē)站,采取明挖法施工。與正在運(yùn)營(yíng)的17號(hào)線天通苑東站換乘。返回搜狐焦點(diǎn)首頁(yè),查看更多

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