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“后疫情時(shí)代”:布局新興市場(chǎng),搶抓外貿(mào)新出口

來(lái)源:家居百科 時(shí)間:2020年05月12日 17:34

2020年對(duì)于國(guó)內(nèi)很多貿(mào)易商戶而言,注定是不平凡的一年。面對(duì)疫情的 “大考” ,許多企業(yè)主、商戶開始主動(dòng)思考自身的發(fā)展與未來(lái)布局。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)批發(fā)生意的同質(zhì)化、價(jià)格戰(zhàn)等超競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)難見(jiàn)轉(zhuǎn)變,“銷售渠道海外前置,產(chǎn)業(yè)制造全球配置”的供應(yīng)鏈變革趨勢(shì)日益明顯。后疫情時(shí)代,國(guó)內(nèi)商戶也到了需要調(diào)整外貿(mào)步伐的關(guān)鍵時(shí)刻。

“后疫情時(shí)代”:布局新興市場(chǎng),搶抓外貿(mào)新出口

圖片說(shuō)明:對(duì)比其他國(guó)家,中國(guó)3月份經(jīng)濟(jì)回暖的趨勢(shì)明顯,為出海貿(mào)易打下基礎(chǔ)。

大破大立:“走出去”,出海貿(mào)易已成為趨勢(shì)

國(guó)內(nèi)商戶做外貿(mào)主要采用“直接出口”和“出海貿(mào)易”兩種方式。由于“出海貿(mào)易”需要涉及出海市場(chǎng)的實(shí)際需求、運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈、法律等諸多情況,單槍匹馬出海經(jīng)營(yíng)缺乏相關(guān)能力,所以一直以來(lái)商戶基本上選擇“出貨→報(bào)關(guān)→送達(dá)”的簡(jiǎn)易模式:“直接出口”。

但長(zhǎng)期以來(lái),“直接出口”形成了一種“坐商思維”,一成不變的外貿(mào)方式導(dǎo)致同類企業(yè)進(jìn)入惡性循環(huán)。商戶們以訂單銷量為目標(biāo),爭(zhēng)客戶、搶貨源、賒銷貿(mào)易等不良現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),導(dǎo)致進(jìn)口國(guó)傾銷指控、貿(mào)易壁壘越來(lái)越多,許多西方國(guó)家已對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品實(shí)行極為嚴(yán)厲的配額限制。

看見(jiàn)未來(lái):布局新市場(chǎng),西邊不亮東邊亮

全球都在關(guān)注中國(guó)商戶不斷“走出去”,積極出海經(jīng)商的趨勢(shì)。但對(duì)中國(guó)商戶而言,“去哪里”相比“什么時(shí)候去”更值得在全球經(jīng)濟(jì)交替改變的后疫情時(shí)代慎重思考。自改革開放以來(lái),諸如日本、韓國(guó)等亞洲成熟經(jīng)濟(jì)體和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家都是中國(guó)外貿(mào)主要的出???。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2003年中國(guó)加入世貿(mào)組織開始,歐盟已經(jīng)連續(xù)15年成為中國(guó)最大的出口貿(mào)易伙伴。

但自2018年開始受到貿(mào)易戰(zhàn)和今年的疫情影響,中國(guó)商戶在發(fā)達(dá)國(guó)家的貿(mào)易發(fā)展屢屢受阻。

中國(guó)外貿(mào)發(fā)展的瓶頸期是否已提前到來(lái)?答案卻并非如此。更多有遠(yuǎn)見(jiàn)的商戶,已經(jīng)把眼光投向距離中國(guó)咫尺之間的東南亞——一片高速發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)地區(qū),用實(shí)際行動(dòng)布局這個(gè)“二、三十年前的中國(guó)”,搶灘新一輪發(fā)展機(jī)遇。

東南亞連接三大洲兩大洋,處在十字路口的重要位置,土地面積接近中國(guó)的一半。截至2019年,東南亞地區(qū)人口約6.5億,經(jīng)濟(jì)總量超3萬(wàn)億美元,是世界第五大、亞洲第三大經(jīng)濟(jì)體。近幾年,東南亞地區(qū)憑借其快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和巨大的人口紅利,正吸引著大量中國(guó)、日本、韓國(guó)企業(yè)“東南飛”。

東盟更在2019年首次超過(guò)歐盟成為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。截至2020年前四個(gè)月,中國(guó)對(duì)以東盟為主的東南亞經(jīng)濟(jì)地區(qū)進(jìn)出口總值1.35萬(wàn)億元,占中國(guó)外貿(mào)總值的14.9%。此外,中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總額為2.76萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)0.9%,其中交流最緊密的貿(mào)易伙伴都屬東盟地區(qū)。

作為“一帶一路”的走廊沿線國(guó)家,緬甸、柬埔寨、泰國(guó)、印尼、越南、菲律賓等東南亞市場(chǎng)具有高增速與充足的發(fā)展?jié)摿?。東南亞地區(qū)的許多基建都與“一帶一路”息息相關(guān),對(duì)中國(guó)商戶的投資管制也較低。 正因如此,“后疫情時(shí)代”下商戶的貿(mào)易眼光開始聚焦全球新興市場(chǎng)——東南亞。

“后疫情時(shí)代”:布局新興市場(chǎng),搶抓外貿(mào)新出口

圖片說(shuō)明:中國(guó)是東盟最大進(jìn)出口伙伴。2019年全年來(lái)自中國(guó)的貿(mào)易總額達(dá)3.45萬(wàn)億美元,領(lǐng)先第二伙伴美國(guó)4成。(原圖取自東盟時(shí)報(bào)報(bào)道)

借船出海:依托商貿(mào)大平臺(tái),拓展海外銷售新渠道

東南亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)的進(jìn)口并無(wú)較嚴(yán)格的管控,歡迎中國(guó)商戶在當(dāng)?shù)赝顿Y,比如柬埔寨和緬甸,提供了非常寬松的外匯制度吸引外資。更重要的是,過(guò)去市場(chǎng)稀缺值得信賴的國(guó)際合作伙伴,無(wú)法凝聚商戶“對(duì)外投資”的信心;而如今以星邁黎亞為代表的商貿(mào)平臺(tái)積極規(guī)劃東南亞潛力市場(chǎng),在當(dāng)?shù)靥峁┮粩堊油赓Q(mào)服務(wù),為中國(guó)商戶赴東南亞國(guó)家經(jīng)營(yíng)賦能。

作為以建設(shè)跨國(guó)實(shí)體商場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)物流中心為核心的商貿(mào)服務(wù)平臺(tái),星邁黎亞積極助力全球中小企業(yè)商戶邁向黎明亞洲。今年星邁黎亞緬甸、印尼、柬埔寨和泰國(guó)等多個(gè)東南亞商城項(xiàng)目將正式開業(yè)。值得一提的是,其在中國(guó)佛山(珠江三角洲)和義烏(長(zhǎng)江三角洲)分別開設(shè)中國(guó)代表處及品牌館,為當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)提供出海貿(mào)易服務(wù)。

隨著商貿(mào)平臺(tái)進(jìn)一步為國(guó)內(nèi)中小企業(yè)商戶賦能,以往單槍匹馬闖市場(chǎng)的情況已一去不復(fù)返,商戶采用“對(duì)外投資”模式的門檻和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步降低。后疫情時(shí)代,各地經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日漸復(fù)蘇,全球貿(mào)易格局也將加速變革。國(guó)內(nèi)廣大商戶更應(yīng)該擺脫”坐商思維“,多渠道突破當(dāng)前發(fā)展困局,依托優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易平臺(tái),揚(yáng)帆出海,再創(chuàng)新篇!

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