北方多地暴雪預(yù)警升級(jí)為橙色，看智能路燈系統(tǒng)大顯身手

19日凌晨2點(diǎn)開(kāi)始，預(yù)報(bào)暴雪帶著大風(fēng)如期而至。按照以雪為令，帶著雪的味道移動(dòng)的工作安排，2000多臺(tái)掃雪機(jī)和3.3萬(wàn)名掃雪人員聚集在各個(gè)點(diǎn)，同時(shí)前往各自的掃雪區(qū)域進(jìn)行“雪浴和戰(zhàn)斗”。根據(jù)“清底同時(shí)運(yùn)輸”的作業(yè)要求，清、堆、運(yùn)三個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，相互銜接。大雪會(huì)對(duì)交通、農(nóng)作物、人們的日常生活等產(chǎn)生很大的影響。政府能否應(yīng)對(duì)將考驗(yàn)一個(gè)政府的工作水平，因此各地區(qū)采取了許多措施來(lái)應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的暴風(fēng)雪。

時(shí)照智能科技智慧路燈控制系統(tǒng)已經(jīng)在北方多地成功實(shí)施，其中包括吉林通化市、吉林口前縣，黑龍江五常市、扎蘭屯市、牙克石市、加格達(dá)奇等多地，日前正值北方嚴(yán)寒、暴雪、冰凍等惡劣天氣時(shí)照智能科技的智慧路燈控制系統(tǒng)成功為當(dāng)?shù)厥姓块T應(yīng)對(duì)惡劣天氣提供了智能化保障，通過(guò)使用新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)程路燈控制器調(diào)整亮燈時(shí)間和關(guān)燈時(shí)間為當(dāng)?shù)貞?yīng)對(duì)惡劣天氣帶來(lái)的照明的保障，保障了當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門在夜間和凌晨清掃積雪應(yīng)急照明。

控制系統(tǒng)提高了城市路燈照明系統(tǒng)的智能管理和控制水平，具有遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障報(bào)警、設(shè)施防盜、性能評(píng)估等功能。遇到突如其來(lái)的暴風(fēng)雪和惡劣天氣，路燈管理部門可以利用“智能路燈”信息平臺(tái)的智能控制功能，在晚上提前送電，在早上晚些時(shí)候關(guān)燈，有效保障市民出行。除了這些優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)還包含了的經(jīng)緯度等地理和氣象因素。正常天氣情況下，路燈每天的開(kāi)關(guān)時(shí)間根據(jù)日照不同，前后兩天相差3分鐘左右，比冬夏“一刀切”的開(kāi)關(guān)時(shí)間更科學(xué)、更人性化。

時(shí)照智能科技分公司的路燈控制器產(chǎn)品通過(guò)了嚴(yán)格的產(chǎn)品認(rèn)證，事實(shí)也證明產(chǎn)品經(jīng)受住了極端天氣的考驗(yàn)，同時(shí)也保證了人們出行的安全。

2020年全新的數(shù)字化照明運(yùn)維系統(tǒng)正式上線，集中器工作效率提高3倍,單燈控制器UID實(shí)現(xiàn)主動(dòng)上報(bào)功能,完全解決了燈控器UID誤記錄、漏記錄造成的情況,真正做到安裝調(diào)試效率最大化。同時(shí)通過(guò)技術(shù)手段可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電纜信噪比、路由級(jí)數(shù)等通信質(zhì)量給于直觀的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),為施工安裝、運(yùn)維養(yǎng)護(hù)工作提供了大量的基礎(chǔ)信息化支撐。系統(tǒng)其中功能涵蓋了配電柜的運(yùn)行環(huán)境、監(jiān)控中心、項(xiàng)目管理、事件記錄、隱患管理、工單管理、能耗分析、智能策略、單燈漏電判斷等功能極大的提升了系統(tǒng)的功能。正式讓數(shù)字化照明運(yùn)維系統(tǒng)成為市政部門在應(yīng)對(duì)日常維護(hù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣的真正好幫手，也真正讓智能路燈系統(tǒng)在惡劣天氣下大顯身手。

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