首頁即時動態(tài) 吳曉波走進海信日立，從“燈塔”獨亮到“產業(yè)”生輝

吳曉波走進海信日立，從“燈塔”獨亮到“產業(yè)”生輝

來源：家居百科時間：2025年04月21日 12:10

??工業(yè)1.0時代，機械化突破了人力極限；工業(yè)2.0時代，電氣化驅動著產能狂飆；工業(yè)3.0時代，信息化平衡了供需錯配……如今，到了工業(yè)4.0時代，制造業(yè)也面臨著更多挑戰(zhàn)——地緣沖突、貿易壁壘、人口結構、技術迭代，以及碳中和與可持續(xù)發(fā)展要求，都持續(xù)沖擊著制造業(yè)這艘“夜航船”。

??那么，“智能化”會是那座照亮航路的燈塔嗎？與其閉門苦思，不如躬身求索。在產業(yè)智能化變革最激進、成果也最大的中國，總是能找到值得觀察，且態(tài)度開放樂意分享的“標桿案例”。

??4月16日，“走進標桿工廠”第30期。知名財經作家吳曉波，帶隊近百名企業(yè)家，走進了位于青島的海信日立黃島工廠。在去年10月，這座工廠成功入選了《世界經濟論壇》“燈塔工廠”名單，成為全球首座多聯機領域“燈塔工廠”。

??中國智能制造的“未來樣本”

??參訪第一站，是海信日立的品牌展廳，白色的空間內科技感撲面而來。

??一面LED 屏，實時演示著數字孿生系統(tǒng)，虛擬產線的數據動態(tài)流轉；波浪般的弧形線條墻上，鑲嵌著閃耀如星的專利技術；墻后陳列的核心產品，多聯機的室內外機，以爆炸圖形式分層拆解，壓縮機、熱交換器等核心部件的工藝細節(jié)清晰可見，剖開了“中國智造”的肌理。

??當企業(yè)家們駐足于此，便能從專利矩陣中感受海信日立的研發(fā)實力，從核心零件中直觀理解多聯機產品背后的制造匠心。

??據工作人員介紹，海信日立有著將近6000個SKU，并且每年都在進行新品的研發(fā)，與經典產品的迭代升級?？粗煌a品在不同地區(qū)、不同場景中的應用，有企業(yè)家感嘆道：“這些不是數字游戲，而是用戶需求的具象化。參觀前，我都不知道煙草企業(yè)現在會用中央空調來烘干煙草?！?/p>

??而這，正是海信日立近五年來穩(wěn)居中國多聯機市場市占率第一的底層邏輯。

??走過展示各類工業(yè)設計獎項、企業(yè)歷程的步道，企業(yè)家們便進入了此次參訪的重點——全球唯一的空調“兩器”（蒸發(fā)器和冷凝器）黑燈生產車間。

??不同于行業(yè)內普遍30%左右的自動化率，海信日立通過視覺系統(tǒng)結合算法分析自動糾偏，以機器人柔性生產結合“子彈頭”機械引導，實現了全工序自動化。

??從自動沖片，插鋼針，取片，到穿管，每一個步驟都由機器人完成，不僅提高了生產效率，還確保了產品的高質量標準。

??焊接車間內，海信日立自主研發(fā)的多點焊接技術同樣讓人驚嘆，機器人在焊接過程中精確而高效，用工提效63%，焊接不良率下降 57%，焊接成本下降80%。

??工作人員介紹道，目前海信日立有1/3的焊接崗實現了自動化。有制造業(yè)企業(yè)家表示：“焊接這道工序受工藝影響大，但焊工培養(yǎng)難度大且工作環(huán)境惡劣，機器替代工人不止提質增效，也能把工人解放了出來，讓體力勞動轉向價值創(chuàng)造。”

??在組裝線，物流系統(tǒng)的變化更是一大亮點。由“AGV、天車、板帶鏈”構建的三層立體物流系統(tǒng)，不止解決了單一地面物流帶來的擁堵，還能柔性適應不同生產節(jié)拍和因工藝調整帶來的硬件布局變化，讓物料投放變得更快速精準。

??而在檢測環(huán)節(jié)，一顆螺絲漏打、一張標簽錯位均能被視覺系統(tǒng)實時捕捉，漏檢率趨近于零，檢測效率較人工提升3倍。

??特別值得一提的是“人才賦能”創(chuàng)新舉措，比如通過AR、VR等技術，將枯燥的專業(yè)課程轉化為沉浸式互動體驗，提升了焊接、氦檢、配線、插接等高技能崗位的培訓效率，降低了培訓成本。

??同時，得益于近年來AI技術的快速發(fā)展。海信日立在硬件智能化、大規(guī)模定制、數字孿生基礎上，率先大規(guī)模應用AI 技術，實現了敏捷研發(fā)、柔性生產、敏捷交付的跨域升級。用吳曉波的話來說，這是在“工業(yè)4.0”基礎上進階到了“工業(yè)4.0+”階段。

??“智能化”成為觸手可及的現實，當企業(yè)家們戴上焊接模擬VR設備，看著AI系統(tǒng)自動生成的交接班報告，震撼于“100%自動化率”“生產效率提升49%”的時候，更多問題被提出了。

??海信日立的“燈塔經驗”是否只是“巨頭特權”？利潤率不足5%的中小企業(yè)，又該如何計算“智能化改造”的投入產出比？當AI視覺檢測替代人工目檢、生成式AI輔助完成工藝設計，傳統(tǒng)產業(yè)工人的技能還有價值嗎？

??帶著這些亟待解答的困惑，下午的主題分享和圓桌論壇，拉開了帷幕。

??產業(yè)智能化的“中國路徑”

??在分享開始前，主持人首先邀請標桿工廠項目發(fā)起人、財經作家吳曉波為海信日立頒發(fā)了“標桿工廠”認證。它不僅是一份榮譽，更是一份責任。

??截至2025年1月，全球共有189 座燈塔工廠，中國以 79 座占據42%。而海信日立黃島工廠的入選，不僅是中國制造業(yè)從“跟跑”到“領跑”的縮影，更標志著多聯機中央空調領域首次誕生全球領先的智能制造標桿。

??授牌儀式后，吳曉波分享了自己的感悟。回顧中國制造業(yè)的智能化變革歷程，中國是全球產業(yè)智能化變革最激進、成果最大的國家。從硬件智能化、大規(guī)模定制到數字孿生，中國企業(yè)不斷探索前行。而在海信日立這家工廠，他看到了新的趨勢——與深度學習人工智能的深度融合。

??他形象地比喻：“如果把之前的智能化、數字孿生、大規(guī)模定制稱為工業(yè) 4.0，那么今天在海信日立看到的工廠，就像是工業(yè)4.0 的升級版，與生成式人工智能緊密相連?！?/p>

??談到中美貿易摩擦加劇，吳曉波直言：“制造業(yè)回歸美國是癡人說夢”。中國擁有全球最密集的技師體系和職業(yè)教育網絡，這些不可復制的“技術密度”讓他對中國制造業(yè)的未來充滿信心“中國只要制造業(yè)不崩盤，全世界要把中國干掉都很難”。

??同時，他以海信日立燈塔工廠為例，表示“大量的生產技能及原發(fā)性生產場景的創(chuàng)新仍在中國”。中國制造業(yè)企業(yè)出海不僅不會造成產業(yè)空心化，反而能憑借本土的生產技能和創(chuàng)新能力，在全球市場實現復制和拓展。

??隨后，海信日立常務副總裁張文強帶來了以“海信日立數字化轉型與燈塔工廠實踐”為主題的分享。他介紹，海信日立黃島工廠擁有 39 條生產線，廠區(qū)面積 25萬平方米，年生產能力達 1100 萬臺，是多聯機領域的規(guī)模冠軍和智能化創(chuàng)新標桿。

??自海信日立開始數字化轉型起，以用戶需求為核心，推動產品從單一功能滿足向場景化體驗轉變。如今，海信日立輸出的不再是單一設備，而是覆蓋全場景的系統(tǒng)化解決方案。

??燈塔工廠則是海信日立智能制造戰(zhàn)略的關鍵支撐，他詳細闡述了海信日立在研發(fā)、供應鏈和生產等環(huán)節(jié)的數字化成果，包括參數設計模塊化、機器學習算法預測供貨需求、產銷協(xié)同算法引擎等。這些創(chuàng)新使生產效率提升49%，成本降低 35%，產品開發(fā)迭代速度提升 37%。

??張文強還強調“海信日立的數字化轉型，不僅追求更快、更省，更追求更綠色和更可持續(xù)性，綠色是我們整個智能制造的底色?！痹谧钚掳l(fā)布的綠色白皮書中，海信日立承諾，2030年實現生產階段二氧化碳減排 100%，2050 年達成全價值鏈碳中和。

??海信日立助理副總裁周志剛，則圍繞燈塔工廠的先進用例展開分享。他提到，海信日立的數字化轉型是在集團推進流程優(yōu)化和數字化轉型的大背景下進行的。

??從2003年建廠的精益化生產，到2013年的自動化嘗試，再到2016年的數字化探索，直至2020年的智能化升級，每一步都是在為燈塔工廠的建成添磚加瓦。

??隨后，他詳細介紹了海信日立的先進用例，包括系統(tǒng)仿真和智慧實驗室賦能新產品開發(fā)、機器視覺賦能高精度柔性自動化等。這些用例都是在實際工作中針對痛點需求開發(fā)的，具有很強的創(chuàng)新性和實用性。

??目前，海信日立正積極申報可持續(xù)燈塔工廠，在冷媒逸散管理、數字化賦能生產用能、產品節(jié)能設計等方面開展工作。周志剛表示：“我們希望通過自身的努力，帶動整個行業(yè)在智能制造和可持續(xù)發(fā)展方面不斷進步?！?/p>

??海信日立行業(yè)推進運營總監(jiān)高連剛以“以用戶為中心，以場景為驅動” 為主題進行分享。他表示，產品最終服務的還是用戶，海信日立要做的就是服務全行業(yè)，覆蓋全場景。而隨著中國經濟結構和能源應用結構的調整，海信日立的服務正從舒適人居向公益性空間轉型。

??接著他展示了海信日立在工業(yè)、清潔能源、農林牧漁、軌道交通、數據中心等7大領域的解決方案。不過，這么多場景，這么多產品，如何互聯互通？那就需要一個大腦，也就是“ECO-B智慧樓宇系統(tǒng)”，它能夠為用戶提供精準服務，實現全場景、全空間、全周期的綠色、低碳、智慧和舒適運行。高連剛強調：“我們的產品不僅僅是空調，而是一套完整的解決方案?！?/p>