進(jìn)博云采訪：與海外總裁“面對(duì)面”，了解綠色低碳背景下全球合作的中國(guó)故事

??德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)首席執(zhí)行官、管理執(zhí)行董事會(huì)主席富筆博士：我們這一次在展臺(tái)上有非常多的亮點(diǎn)，我們最引以為豪的是全球首發(fā)的碳排放智能仿真運(yùn)算模型，這個(gè)模型能夠幫助企業(yè)更好地監(jiān)控碳足跡，更好地應(yīng)對(duì)目前全球氣候變化的挑戰(zhàn)。這款仿真運(yùn)算模型能夠幫助企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的一開始（研發(fā)階段）就介入進(jìn)行碳足跡計(jì)算，通過數(shù)據(jù)、運(yùn)算來(lái)測(cè)算整個(gè)碳足跡是多少，這樣就能夠幫助廠家在生產(chǎn)產(chǎn)品的開端、整個(gè)生產(chǎn)過程中融入碳足跡計(jì)算，更好地幫助廠家進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

??第二個(gè)我們非常引以為豪的是，我們?nèi)ツ昃驮谥袊?guó)設(shè)立智能實(shí)驗(yàn)室，能夠在整個(gè)測(cè)試過程中實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，今年我們做了一個(gè)升級(jí)，利用數(shù)字化、人工智能達(dá)到這樣一個(gè)智能的全自動(dòng)無(wú)人測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，能夠確保各種各樣的測(cè)試在自動(dòng)、無(wú)人的過程中去完成。其實(shí)現(xiàn)在在生產(chǎn)制造過程中可能已經(jīng)非常智能化、自動(dòng)化了，但在很多領(lǐng)域的測(cè)試還是以手工化為主，我們也非常自豪能夠給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)自動(dòng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的概念。

??除了智能實(shí)驗(yàn)室之外，TUV萊茵發(fā)布了凈零碳建筑認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，“凈零”也是我們現(xiàn)在非常重視的一個(gè)領(lǐng)域，兩年前，我們就發(fā)布了廢棄物零填埋管理體系認(rèn)證，現(xiàn)在越來(lái)越多的公司想要進(jìn)行這個(gè)認(rèn)證，邀請(qǐng)我們公司進(jìn)行第三方獨(dú)立認(rèn)證，幫助他們實(shí)現(xiàn)零填埋的目標(biāo)。

??這次TUV萊茵與BRE英國(guó)建筑研究院聯(lián)合發(fā)布了凈零碳建筑認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，我們知道整個(gè)建筑行業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量碳排放，希望通過這樣的標(biāo)準(zhǔn)能夠幫助建筑行業(yè)或者是樓宇減少排放。

??還有一點(diǎn)是我們發(fā)布了碳管理人才培訓(xùn)與認(rèn)證服務(wù)，幫助中國(guó)市場(chǎng)培養(yǎng)碳排放和碳戰(zhàn)略方面的專業(yè)人才，我們和中國(guó)的高校科研院所展開合作，因?yàn)槲覀兩钪恳患夜镜臏p碳目標(biāo)都非常重要，所以我們的目標(biāo)就是培養(yǎng)這些在碳戰(zhàn)略方面的管理專家，使得他們能夠更好地幫助自己的公司進(jìn)行節(jié)能減排。

??記者：TUV萊茵公司為什么要參加進(jìn)博會(huì)，在進(jìn)博會(huì)平臺(tái)上，貴公司有怎樣的收獲，以及希望能夠通過這樣一個(gè)渠道達(dá)到什么樣的效果。

??德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)首席執(zhí)行官、管理執(zhí)行董事會(huì)主席富筆博士：TUV萊茵從首屆進(jìn)博會(huì)就開始參加，其實(shí)這是一個(gè)非常大膽的嘗試。我們可以看到進(jìn)博會(huì)從第一年就非常成功，我們?cè)谇叭龑眠M(jìn)博會(huì)期間，收到了1000多個(gè)詢單，這些詢單有來(lái)自政府、企業(yè)代表，有來(lái)自國(guó)企，來(lái)自各行各業(yè)的客戶，通過進(jìn)博會(huì)這樣的平臺(tái)，能夠給我們帶來(lái)參與更多項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，這些項(xiàng)目最終演變成產(chǎn)品，變成服務(wù)，變成我們和各行各業(yè)建立合作的橋梁。

??前三年的進(jìn)博會(huì)給TUV萊茵創(chuàng)造了不少投資機(jī)會(huì)，我們?cè)诟Ｖ莩闪⒘艘患液腺Y公司，在常州開設(shè)新能源汽車充換電設(shè)施、系統(tǒng)、設(shè)備及相關(guān)零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。所以說進(jìn)博會(huì)是個(gè)非常好的平臺(tái)，讓我們和不同的利益相關(guān)方認(rèn)識(shí)接觸，最后有機(jī)會(huì)發(fā)展成業(yè)務(wù)。進(jìn)博會(huì)也是一個(gè)非常好的平臺(tái)，能夠讓我們產(chǎn)生新的想法，和其他伙伴進(jìn)行思維碰撞，還是一個(gè)非常好的平臺(tái)來(lái)展示我們最新的產(chǎn)品（服務(wù)）和技術(shù)，最終轉(zhuǎn)變成我們的生意。

??記者：因?yàn)橐咔榈脑颍衲隂]有親自來(lái)到進(jìn)博會(huì)的場(chǎng)館，那么您對(duì)明年會(huì)有什么樣的期待？明年如果疫情好轉(zhuǎn)的話，您有沒有期待或者來(lái)中國(guó)的打算？

??德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)首席執(zhí)行官、管理執(zhí)行董事會(huì)主席富筆博士：我個(gè)人感到非常遺憾，從去年開始，我已經(jīng)有兩年沒有來(lái)到中國(guó)，無(wú)法親自拜訪我們中國(guó)的客戶。毫無(wú)疑問等疫情過去，我個(gè)人肯定會(huì)再次回到中國(guó)，看看我們中國(guó)的同事，拜訪我們的大客戶，更多地與政府和企業(yè)代表溝通交流，推進(jìn)TUV萊茵公司與中國(guó)的連結(jié)，明年的進(jìn)博會(huì)我也是非常樂于參與，今年的進(jìn)博會(huì)我已經(jīng)看到我的同事給我一些非常好的消息，所以我非常愿意再次來(lái)到進(jìn)博會(huì)，一起見證進(jìn)博會(huì)的發(fā)展以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

??還有一點(diǎn)，從內(nèi)容層面上來(lái)看，明年進(jìn)博會(huì)我也是樂于看到有越來(lái)越多新的技術(shù)能夠幫助我們達(dá)到節(jié)能減排，高耗能行業(yè)降低二氧化碳排放的目標(biāo)，尤其是在電力領(lǐng)域，希望看到越來(lái)越多的氫能應(yīng)用，以及在生產(chǎn)過程中能夠大規(guī)模應(yīng)用數(shù)字化以及自動(dòng)化，將自動(dòng)化和數(shù)字化應(yīng)用到各個(gè)不同的行業(yè)，最終達(dá)到高效生產(chǎn)。

??其實(shí)我也看到一個(gè)非常欣喜的消息，就是我中國(guó)的同事告訴我，在這一次的進(jìn)博會(huì)期間，我們已經(jīng)收到超過600次詢問，相較于去年已經(jīng)超過了20%。大家感興趣的領(lǐng)域，首先是我們剛才所講到的碳排放智能仿真運(yùn)算模型，第二是很多企業(yè)對(duì)我們碳足跡測(cè)試技術(shù)非常感興趣。第三是碳管理人才培訓(xùn)，也有很多的企業(yè)和個(gè)人感興趣，最后很多詢問是和智能制造相關(guān)的，我相信這是未來(lái)的四大趨勢(shì)，也是2022年進(jìn)博會(huì)的重要話題，能夠幫助我們吸引更多的詢問以及更多的合作方向。

??記者：作為進(jìn)博會(huì)的老朋友，TUV萊茵集團(tuán)接下去在中國(guó)市場(chǎng)有什么樣的一個(gè)比較具體的計(jì)劃和方案嗎？

??德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)首席執(zhí)行官、管理執(zhí)行董事會(huì)主席富筆博士：我非常樂意跟大家分享，其實(shí)目前中國(guó)是我們?cè)诤Ｍ獠季肿畲蟮氖袌?chǎng)，我們?cè)谥袊?guó)投資是最大的，而且未來(lái)還會(huì)更大。接下里在中國(guó)的投資包括在測(cè)試設(shè)施設(shè)備上，包括車輛定期技術(shù)檢驗(yàn)（PTI）站。我們也會(huì)做更多的產(chǎn)品測(cè)試，幫助中國(guó)產(chǎn)品出口到其他國(guó)家，包括歐洲、美國(guó)以及南美市場(chǎng)，我們?yōu)橹袊?guó)產(chǎn)品出口到全球提供支持。最近幾年本地市場(chǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)也很快，很多中國(guó)客戶找到我們，作為獨(dú)立第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)，為他們?cè)诒镜厥袌?chǎng)生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)和提升，這一塊對(duì)我們來(lái)說也是一個(gè)非常大的業(yè)務(wù)。所以總的來(lái)說中國(guó)是我們最大的一個(gè)市場(chǎng)。

??我們一直沒有停止在中國(guó)投資的腳步，就算是在2020年到2021年疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，我們還是擴(kuò)大在中國(guó)的投資，包括剛才講到的2020年，我們?cè)谏虾ｉ_設(shè)全球首家智能實(shí)驗(yàn)室，還有新能源汽車高壓零部件能效與安全性項(xiàng)目，以及和CCIC開設(shè)福州合資公司，我們?cè)趶V州、上海都有投資，我們還會(huì)在一些城市進(jìn)行投資。

??在過去幾天的進(jìn)博會(huì)期間，我們非常欣喜地看到有來(lái)自中國(guó)各個(gè)省份以及城市的政府代表來(lái)接觸我們，提出非常多的優(yōu)惠政策以及他們當(dāng)?shù)氐馁Y源和我們展開合作。接下來(lái)我們也是會(huì)看到很多的投資機(jī)會(huì)?？偟膩?lái)說我們非?？释谥袊?guó)投資，并且盡我們所能給中國(guó)市場(chǎng)提供更高質(zhì)量的服務(wù)，幫助世界一起減少碳排放，建設(shè)一個(gè)更美好的世界。

??記者：作為檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證理事會(huì)（TIC Council）的主席，談?wù)凾IC在支持全球供應(yīng)鏈方面起到一個(gè)什么樣的作用？

??德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)首席執(zhí)行官、管理執(zhí)行董事會(huì)主席富筆博士：講到供應(yīng)鏈，我們認(rèn)為供應(yīng)鏈一體化越來(lái)越重要，我們看到很多國(guó)家對(duì)保障供應(yīng)鏈非常重視。我們?cè)谌虺^80個(gè)國(guó)家為制造商提供質(zhì)量檢查服務(wù)，確保供應(yīng)鏈的一體化，不僅包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)符合性，還有企業(yè)社會(huì)責(zé)任（CSR）審計(jì)、全球合規(guī)等等。特別在過去一兩年，不僅是供應(yīng)鏈一體化，其實(shí)供應(yīng)鏈的短缺也是全球所面臨的危機(jī)，所以我們也希望更多來(lái)幫助中小型企業(yè)。

??對(duì)于全球所有的生產(chǎn)者來(lái)說，要達(dá)到供應(yīng)鏈的一體化是非常困難的，大家都必須要堅(jiān)守法律法規(guī)以及相關(guān)的規(guī)定，尤其是針對(duì)這些中小型公司來(lái)說，他們不可能在全球各個(gè)國(guó)家都有自己相關(guān)的工作人員，這就導(dǎo)致他們面臨著一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。我們作為獨(dú)立的第三方支持公司能夠幫助他們?cè)诓荒苡|及的國(guó)家給他們提供一些現(xiàn)場(chǎng)的支持，來(lái)確保在可持續(xù)發(fā)展、人權(quán)方面都達(dá)到合規(guī)的要求。

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