科技加身曳引機制動器，華升富士達(dá)竭力護(hù)航用戶乘梯安全

??高層建筑數(shù)量的不斷增多讓電梯安全問題備受全民關(guān)注。相關(guān)調(diào)查顯示，諸多的電梯事故當(dāng)中，多與電梯裝載的曳引機制動器性能相關(guān)。而在國內(nèi)電梯保有量不斷增多的當(dāng)下，如何保障電器制動器的安全性成為了抑制電梯安全隱患的關(guān)鍵。

??近日，華升富士達(dá)在2020上海國際電梯展上正式對外展示了新一代曳引機制動器，通過采用陶瓷鍍層、雙獨立松閘專利技術(shù)，匹配外置緩沖設(shè)計，在大幅延長制動器的壽命，提高可靠性的同時，降低制動器動作時的噪音，給乘客乘坐帶來更好的體驗。

??顯然，能收獲如此高評價的曳引機制動器在技術(shù)上必定不是等閑之輩。根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹：這款曳引機制動器采用了雙側(cè)控制松閘的專利技術(shù)。在這項新技術(shù)的加持下，制動器可以在雙側(cè)松閘控制與單側(cè)獨立松閘控制狀態(tài)之間切換自如，從設(shè)計上就解決了松閘結(jié)構(gòu)意外卡阻的問題，大幅提高了可靠性。

??這種結(jié)構(gòu)設(shè)計層面上的迭代升級不僅讓制動器的可靠性得到了提升，同時也大幅延長了制動器的使用壽命。據(jù)了解，華升富士達(dá)所展出的這款曳引機制動器的鐵芯表面采用了鍍陶瓷涂層的專利技術(shù)。陶瓷涂層的存在讓鐵芯擁有了更強的耐磨性，其設(shè)計壽命能夠達(dá)到1000萬次。

??值得一提的是，華升富士達(dá)在研發(fā)該款曳引機制動器時，也對電梯的實際運營場景進(jìn)行了充分考慮。為了在更大程度保障制動器可靠性的前提下減少電梯制動過程中產(chǎn)生的噪音，華升富士達(dá)在制動器設(shè)計上添加外置緩沖膠墊，這樣做的好處一方面在于可以不影響曳引機制動器的內(nèi)部空間，另一方面在于外置的緩沖膠墊可以鋪設(shè)得更大、更厚，因此靜音效果也就更為出色。

??據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹：曳引機制動器是一臺電梯中最為重要的安全部件，它肩負(fù)著阻止轎廂意外移動、防止轎廂上行超速等重要責(zé)任。尤其是在中國，電梯跟跳樓機、過山車一樣屬于特種設(shè)備，由專門的特種設(shè)備安全檢驗監(jiān)督部門嚴(yán)格管控，關(guān)于眾多用戶的人身安危，因此保障電梯正常運行的曳引機制動器就成為了掌控電梯安全的第一守護(hù)者。

??對于電梯企業(yè)來說，通過提升曳引機制動器安全性來保障電梯運行安全是一家電梯制造商最大的基本功和社會責(zé)任感的體現(xiàn)。據(jù)華升富士達(dá)工作人員透露：“目前，該款曳引機制動器已經(jīng)逐步配置在出廠產(chǎn)品當(dāng)中?！?/p>

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