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進川石材集團賀麻城成為全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市

來源：家居百科時間：2020年05月20日 15:57

??“麻城”作為國家規(guī)劃的大別山區(qū)域性中心城市，中部地區(qū)綜合性交通樞紐，也是 “中國花崗石之鄉(xiāng)”。

??麻城市石材產(chǎn)業(yè)開發(fā)始于上世紀90年代末，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從無序到規(guī)范的發(fā)展歷程。

??2013年以來，麻城市開展石材行業(yè)專項整治工作。

??2014年，按照“集約節(jié)約、清潔生產(chǎn)、轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展”的思路，啟動規(guī)劃建設(shè)中部(麻城)石材循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。

??2015年、2016年，麻城先后被省國土資源廳確定為礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用示范試點、礦產(chǎn)資源生態(tài)開發(fā)試點。

??2017年成立麻城石材循環(huán)經(jīng)濟管理處，同時還配套設(shè)立保潔公司、荒料車沖洗站、污水處理廠、雨水收集中心，全力做好環(huán)保服務(wù)。

??2018年全省縣域經(jīng)濟工作會上，麻城石材產(chǎn)業(yè)被列為2018—2020重點產(chǎn)業(yè)集群。

??經(jīng)過整頓和規(guī)范化治理，麻城石材產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)環(huán)保和經(jīng)濟良性發(fā)展，2018年稅收達到3億元，直接從業(yè)人員近5萬人，并獲得中國石材協(xié)會頒發(fā)的“全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市”稱號。

??2019，湖北麻城石材迎來大發(fā)展!

??近年來麻城市石材產(chǎn)業(yè)從散亂到治理到規(guī)范不斷轉(zhuǎn)變得到了又好又快的發(fā)展已經(jīng)走在全國石材行業(yè)發(fā)展的前列，“全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市”授牌儀式暨2019年全市石材產(chǎn)業(yè)工作大會在麻城隆重舉行!這意味著咱麻城市的石材品牌建設(shè)邁入了“示范引領(lǐng)”新階段!中國石材協(xié)會會長陳國慶，常務(wù)副會長、秘書長齊子剛，麻城市領(lǐng)導(dǎo)蔡緒安、王波、汪先啟、胡文奇、王錦志出席大會。

??從2008年至今，麻城石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。前幾年面臨的環(huán)保問題，讓石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展一度陷入困境。在這種情況下，市委、市政府以壯士斷腕的勇氣和決心，強力推進綜合整治，始終把環(huán)保和安全生產(chǎn)作為底線，始終堅持市場化的思維推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，麻城石材企業(yè)家擔當精神的不懈努力，如今，我市石材產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)貢獻大、理念新、品牌響的特點。

??2009年以來，麻城石材產(chǎn)業(yè)園區(qū)加工企業(yè)達146家，其中規(guī)模企業(yè)102家，2018年新增過億規(guī)模企業(yè)15家，在建企業(yè)14家。全年新引進企業(yè)41家，協(xié)議總56.8億元，其中新引進高端新型建材加工企業(yè)20家。從2009年到2018年，稅收總額增長了24倍，2018年87家企業(yè)稅收過百萬，占全市稅收過百萬企業(yè)總數(shù)(260家)的三分之一。

??近年來，麻城深入貫徹落實生態(tài)文明思想，緊緊圍繞“綠色礦山、高端園區(qū)、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟、長遠發(fā)展”總體布局，全面實施石材產(chǎn)業(yè)安全環(huán)保提檔升級行動，累計投入6億元，改造升級石材循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園環(huán)保和安全設(shè)施，有尾礦、尾粉和保潔企業(yè)11家，礦山復(fù)綠復(fù)墾面積達8萬平方米。

??引進最先進的石材生產(chǎn)設(shè)備，打造國家現(xiàn)行石材行業(yè)標準，叫響中部石材品牌，新世界七大奇跡——港珠澳大橋、上海浦東機場，都有麻城石材的裝點。

??麻城境內(nèi)“三高(大廣高速公路、滬蓉高速公路、麻竹高速公路)，三鐵(京九鐵路、武麻鐵路、滬漢蓉快速鐵路)”把麻城提升為四通八達的交通要地，特別是縱跨南北的京九鐵路、大廣高速公路與橫貫東西的滬漢蓉快速鐵路、滬蓉高速公路4條國家高等級主干道在麻城呈“井”字型交匯，麻城一躍成為中國新興交通樞紐城市。

??發(fā)展鐵路運輸，是麻城石材企業(yè)的夢想，但過去運量不能滿足鐵路需求。2018年，麻城石材板材年產(chǎn)達到1.2億平方米，為鐵路運輸提供了可能。麻城進川石材公司和中鐵武漢集團公司麻城車務(wù)段簽訂了合作協(xié)議，成為麻城首個擁有石材班列的企業(yè)。公司通過鐵路的零散運輸，就創(chuàng)利稅500多萬元。陳進川說道：“用汽車運輸大概要四五天，如果是用水運，得十天半月，但一班列大概是10個小時就可以到達重慶。節(jié)省了物流成本、市場周轉(zhuǎn)成本?！?/p>

??目前，麻城已開通重慶、成都、貴陽、昆明四個方向點對點石材專列。石材專列的開通，為麻城打開國際市場，融入“一帶一路”發(fā)展開辟了廣闊空間。羅站海說道：“同比去年，今年可以增加1500個車，后期我們會繼續(xù)努力，加強服務(wù)，保證‘鐵’‘企’雙贏?！?/p>

??麻城市長蔡緒安在麻城市第九屆人民會議第三次會議上明確指出，“過去的石材產(chǎn)業(yè)遮遮掩掩，猶抱琵琶半遮面，現(xiàn)在已發(fā)生翻天覆地的變化。未來石材產(chǎn)業(yè)定位為麻城優(yōu)先發(fā)展工業(yè)產(chǎn)業(yè)?！?/p>

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