進(jìn)川石材集團(tuán)賀麻城成為全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市
??“麻城”作為國家規(guī)劃的大別山區(qū)域性中心城市,中部地區(qū)綜合性交通樞紐,也是 “中國花崗石之鄉(xiāng)”。
??麻城市石材產(chǎn)業(yè)開發(fā)始于上世紀(jì)90年代末,經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從無序到規(guī)范的發(fā)展歷程。
??2013年以來,麻城市開展石材行業(yè)專項(xiàng)整治工作。
??2014年,按照“集約節(jié)約、清潔生產(chǎn)、轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展”的思路,啟動規(guī)劃建設(shè)中部(麻城)石材循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。
??2015年、2016年,麻城先后被省國土資源廳確定為礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用示范試點(diǎn)、礦產(chǎn)資源生態(tài)開發(fā)試點(diǎn)。
??2017年成立麻城石材循環(huán)經(jīng)濟(jì)管理處,同時還配套設(shè)立保潔公司、荒料車沖洗站、污水處理廠、雨水收集中心,全力做好環(huán)保服務(wù)。
??2018年全省縣域經(jīng)濟(jì)工作會上,麻城石材產(chǎn)業(yè)被列為2018—2020重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。
??經(jīng)過整頓和規(guī)范化治理,麻城石材產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)保和經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展,2018年稅收達(dá)到3億元,直接從業(yè)人員近5萬人,并獲得中國石材協(xié)會頒發(fā)的“全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市”稱號。
??2019,湖北麻城石材迎來大發(fā)展!
??近年來麻城市石材產(chǎn)業(yè)從散亂到治理到規(guī)范不斷轉(zhuǎn)變得到了又好又快的發(fā)展已經(jīng)走在全國石材行業(yè)發(fā)展的前列,“全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市”授牌儀式暨2019年全市石材產(chǎn)業(yè)工作大會在麻城隆重舉行!這意味著咱麻城市的石材品牌建設(shè)邁入了“示范引領(lǐng)”新階段!中國石材協(xié)會會長陳國慶,常務(wù)副會長、秘書長齊子剛,麻城市領(lǐng)導(dǎo)蔡緒安、王波、汪先啟、胡文奇、王錦志出席大會。
??從2008年至今,麻城石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。前幾年面臨的環(huán)保問題,讓石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展一度陷入困境。在這種情況下,市委、市政府以壯士斷腕的勇氣和決心,強(qiáng)力推進(jìn)綜合整治,始終把環(huán)保和安全生產(chǎn)作為底線,始終堅(jiān)持市場化的思維推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,麻城石材企業(yè)家擔(dān)當(dāng)精神的不懈努力,如今,我市石材產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)貢獻(xiàn)大、理念新、品牌響的特點(diǎn)。
??2009年以來,麻城石材產(chǎn)業(yè)園區(qū)加工企業(yè)達(dá)146家,其中規(guī)模企業(yè)102家,2018年新增過億規(guī)模企業(yè)15家,在建企業(yè)14家。全年新引進(jìn)企業(yè)41家,協(xié)議總56.8億元,其中新引進(jìn)高端新型建材加工企業(yè)20家。從2009年到2018年,稅收總額增長了24倍,2018年87家企業(yè)稅收過百萬,占全市稅收過百萬企業(yè)總數(shù)(260家)的三分之一。
??近年來,麻城深入貫徹落實(shí)生態(tài)文明思想,緊緊圍繞“綠色礦山、高端園區(qū)、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、長遠(yuǎn)發(fā)展”總體布局,全面實(shí)施石材產(chǎn)業(yè)安全環(huán)保提檔升級行動,累計投入6億元,改造升級石材循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園環(huán)保和安全設(shè)施,有尾礦、尾粉和保潔企業(yè)11家,礦山復(fù)綠復(fù)墾面積達(dá)8萬平方米。
??引進(jìn)最先進(jìn)的石材生產(chǎn)設(shè)備,打造國家現(xiàn)行石材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),叫響中部石材品牌,新世界七大奇跡——港珠澳大橋、上海浦東機(jī)場,都有麻城石材的裝點(diǎn)。
??麻城境內(nèi)“三高(大廣高速公路、滬蓉高速公路、麻竹高速公路),三鐵(京九鐵路、武麻鐵路、滬漢蓉快速鐵路)”把麻城提升為四通八達(dá)的交通要地,特別是縱跨南北的京九鐵路、大廣高速公路與橫貫東西的滬漢蓉快速鐵路、滬蓉高速公路4條國家高等級主干道在麻城呈“井”字型交匯,麻城一躍成為中國新興交通樞紐城市。
??發(fā)展鐵路運(yùn)輸,是麻城石材企業(yè)的夢想,但過去運(yùn)量不能滿足鐵路需求。2018年,麻城石材板材年產(chǎn)達(dá)到1.2億平方米,為鐵路運(yùn)輸提供了可能。麻城進(jìn)川石材公司和中鐵武漢集團(tuán)公司麻城車務(wù)段簽訂了合作協(xié)議,成為麻城首個擁有石材班列的企業(yè)。公司通過鐵路的零散運(yùn)輸,就創(chuàng)利稅500多萬元。陳進(jìn)川說道:“用汽車運(yùn)輸大概要四五天,如果是用水運(yùn),得十天半月,但一班列大概是10個小時就可以到達(dá)重慶。節(jié)省了物流成本、市場周轉(zhuǎn)成本。”
??目前,麻城已開通重慶、成都、貴陽、昆明四個方向點(diǎn)對點(diǎn)石材專列。石材專列的開通,為麻城打開國際市場,融入“一帶一路”發(fā)展開辟了廣闊空間。羅站海說道:“同比去年,今年可以增加1500個車,后期我們會繼續(xù)努力,加強(qiáng)服務(wù),保證‘鐵’‘企’雙贏?!?/p>
??麻城市長蔡緒安在麻城市第九屆人民會議第三次會議上明確指出,“過去的石材產(chǎn)業(yè)遮遮掩掩,猶抱琵琶半遮面,現(xiàn)在已發(fā)生翻天覆地的變化。未來石材產(chǎn)業(yè)定位為麻城優(yōu)先發(fā)展工業(yè)產(chǎn)業(yè)?!?/p>
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