首頁(yè) 即時(shí)動(dòng)態(tài) 機(jī)圈造車成趨勢(shì)？不妨先看看華為版?zhèn)黛鱉8！

機(jī)圈造車成趨勢(shì)？不妨先看看華為版?zhèn)黛鱉8！

來(lái)源：家居百科時(shí)間：2024年04月11日 14:18

??還有不到1天，米粉又將迎來(lái)狂歡，這次不是手機(jī)，而是汽車。

??科技大廠宣布入局汽車賽道早已不是新鮮事，前有百度、阿里，后有小米，汽車市場(chǎng)從來(lái)不是一成不變的，更不是“贏者通吃”的游戲，擁有百年歷史的汽車行業(yè)，正處在市場(chǎng)汰換的變革期，從卷價(jià)格到卷配置，再到卷科技含量，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是喜聞樂見的。

??不過，最早開始造車的科技圈巨頭華為，早已領(lǐng)先一步，以科技+生態(tài)走在前頭，今年2月，華為宣布與廣汽傳祺強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出了M8宗師先鋒版，天花板級(jí)別的華為車機(jī)，加上最強(qiáng)中國(guó)豪華MPV，這個(gè)組合催生出了1+1>2的化學(xué)反應(yīng)。

??專業(yè)的事交給專業(yè)的人，作為中國(guó)MPV專家，傳祺深耕豪華MPV領(lǐng)域多年，是最早推出豪華MPV的自主品牌。旗下?lián)碛袊?guó)內(nèi)最完善MPV產(chǎn)品矩陣，累計(jì)收獲超62萬(wàn)MPV車主。作為科技大廠，華為發(fā)揮其軟硬件融合和生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，把流暢的車機(jī)和便捷的交互帶到豪華MPV領(lǐng)域。

??與此同時(shí)，如別克GL8、格瑞維亞等老牌MPV也將面臨新的挑戰(zhàn)，特別是當(dāng)M8宗師先鋒版的加入，MPV智能化體驗(yàn)的門檻將快速提升。

??能用和好用之間，差了一個(gè)華為車機(jī)

??當(dāng)下，人們?nèi)粘Ｉ钤絹?lái)越離不開移動(dòng)電子設(shè)備，連爺爺奶奶輩也精通智能手機(jī)，生態(tài)的重要性日漸顯現(xiàn)，試想下，一臺(tái)能無(wú)縫暢連手機(jī)及平板、手表、智能家居等全鏈路生態(tài)的車機(jī)，和一款平平無(wú)奇的車載電視，哪臺(tái)更能讓用戶感到便利？答案是顯而易見的。打通車手互聯(lián)“任督二脈”，唯有在移動(dòng)出行場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)多終端之間全面深度的互聯(lián)和融合。

??對(duì)于流暢度，尚可通過更高規(guī)格芯片解決，但是操作邏輯方面的問題往往才是最重要的地方，在華為車機(jī)加持下，M8宗師先鋒版采用的是零層級(jí)理念，其最大的特點(diǎn)便是在操作邏輯以及流暢度上，無(wú)限接近于日常使用的智能手機(jī)以及平板電腦。畢竟，在許多情況下駕駛員對(duì)車機(jī)的操作都是在紅綠燈的間隙，甚至是駕駛的過程之中，這時(shí)一套直觀、響應(yīng)迅速且可以根據(jù)需求個(gè)性化定制內(nèi)容的車機(jī)，無(wú)論是對(duì)于使用便利性還是安全性而言，都是百利而無(wú)一害。

??其次，暢連和一鍵投屏功能，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)內(nèi)容的無(wú)縫銜接，主打的就是讓用戶像玩手機(jī)一樣使用車機(jī)屏幕。在手機(jī)看的視頻、刷的抖音，都能自動(dòng)流轉(zhuǎn)至車機(jī)繼續(xù)觀看，而通過一鍵投屏，手機(jī)內(nèi)容可以一鍵投放到車機(jī)上進(jìn)行操作，簡(jiǎn)直不要太方便。車機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)提供超50款主流APP，滿足老中青不同人群娛樂喜好。

??華為車機(jī)界面

??華為車機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)含 50+款精品應(yīng)用

??微信發(fā)送目的地到“Petal Maps”地圖，實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航

??相比之下，MPV常青樹別克GL8，一直在商業(yè)出行備受好評(píng)，搭載了eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay/carlife投射功能。曾經(jīng)，流暢度較好的carplay一度被稱為最好用的投屏功能，由于是手機(jī)功能的投射，carplay拓展功能幾乎沒有，無(wú)法與平板、手表等進(jìn)行語(yǔ)音/視頻通話；同時(shí)，語(yǔ)音識(shí)別快速靈敏，但如遇上多人同時(shí)講話、多任務(wù)指令等復(fù)雜的交互場(chǎng)景，語(yǔ)音是無(wú)法識(shí)別的。

??GL8車機(jī)界面

??Gl8車機(jī)導(dǎo)航

??百萬(wàn)級(jí)豪華，冠軍明星出行首選

??除了車機(jī)系統(tǒng)之外，傳祺M8宗師的高價(jià)值還在于獨(dú)特的中式豪華，從內(nèi)到外，霸氣外露的中國(guó)醒獅前臉，還有云山珠水精致內(nèi)飾，乾坤盤擋把手，處處迎合了中國(guó)人的審美需求。此外，獨(dú)步全球的后風(fēng)窗安全氣囊+3.2米超長(zhǎng)側(cè)氣簾，更是構(gòu)建起安全守護(hù)防線，籠式車身架構(gòu)，成為最安全的豪華MPV，守護(hù)全家人安全出行。

??基于傳祺M8宗師強(qiáng)大的實(shí)力，經(jīng)濟(jì)學(xué)者馬光遠(yuǎn)也加入傳祺M8宗師先鋒版車友圈，他表示，“華為車機(jī)系統(tǒng)，讓人與車的互聯(lián)更進(jìn)一步，帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)豪華?！辈粌H如此，奧運(yùn)冠軍王義夫、張楠，玻璃大王曹德旺、文學(xué)作家賈平凹都是傳祺M8車主，英雄惜英雄，宗師鑒宗師，從奧運(yùn)冠軍到商業(yè)大佬，從文學(xué)巨匠到影視明星，傳祺M8系列已經(jīng)成為眾多時(shí)代精英的出行必選座艙。

??面對(duì)車市價(jià)格內(nèi)卷，傳祺不走一味低價(jià)內(nèi)卷路，而以高價(jià)值增強(qiáng)用戶幸福感，并且在消費(fèi)者最關(guān)心的保值率上，傳祺M8保值率常年穩(wěn)居自主第一，讓車主入手很值，出聲更值。3月15日至3月31日，傳祺響應(yīng)國(guó)家“以舊換新”政策，為消費(fèi)者帶來(lái)“換”然一新購(gòu)車禮，購(gòu)買傳祺M8系列至高可享2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，與眾多名人擁有同款座駕，換購(gòu)M8正當(dāng)時(shí)。